只可惜，悟晚了——如果你像我一样也是在两年前买的车，大概明白了我想说什么：那一年，“荣耀版”、“一口价”等词汇还没有被车企发明，那一年，得益于“购置税减半”政策的横空落地，任何一个人都认为自身薅到了羊毛，买到了底价……
结果，您猜怎么着，就让这擦干又流出的泪水，化作满天“悔恨”的雨——买早喽！
两年来，每每看到后面上市的新车，瞅谁都觉得便宜，看谁都觉得香甜，满纸荒唐言，一把辛酸泪。不过，也并不孤独，因为车友群里总是能够冒出更辛酸的韭菜，哦不，哥们。
当然了，也必须得承认，早买早享受。但如果你不是很着急的话，听我一句劝：稳住，别着急。能确定的是，这年头的车市，秩序颠覆，格局重塑，有人炸裂，有人裂开，一轮又一轮的洗牌后，资格赛早已终结，淘汰赛正在落下帷幕，最终决赛圈的入围名单，越来越清晰明了。
而既往经验也告诉我们——决战厮杀，最为惨烈。不管是来年价格战的继续、品牌隐患的避坑还是电动智能时代“买新不买旧”的铁律，我都想劝你一句：诚然年底促销足够诱人，但明年新车或许更加香甜。
不信，能一起来瞅瞅今年最后一期的工信部“新车目录”。说它们个个皆重磅可能有点夸张都点狂，但有一说一，这一期新车的含金量之足、热销潜质之高，也属实不多见。
说实话，由于一年级拼音没学好，我一度把小米YU7读成了“优7”。后来再一瞅，人家原来叫“玉7”。据说，主打的就是一个“酥妻”之后是“御妻”，哦不，主打和“SU7”一起双剑合璧为——“玉树临风”！
小米YU7上市后，我想最受伤的可能是特斯拉Model Y车主，因为从品牌认同的角度来看，特斯拉车主们以前一直引以为傲着：人人都想我，但人人都干不过我，我不是说某一个人，我是说在座的各位都是……
确实，一个月狂销四五万那辆，四海八荒，九州六合，没人干得过Model Y。
但我冥冥中有种预感，这个现象可能会被小米YU7打破。毕竟，在产能受限的情况下，现在小米SU7的销量已经快追平Model 3甚至一度干翻过Model 3。
同时，和车长4750mm的Model Y的中杯体量相比，4999mm的小米YU7可以可以称为超大杯了。
小米YU7到底有多大呢，这么说吧：刚开始从照片上看上去我感觉这车也就保时捷Macan的大小，后来一琢磨，好家伙，比卡宴还大了一圈。
所以，从这个方面来看，小米YU7的命名来源也有了另外一种解读：YU7——Y Ultra，寓意比Model Y更强。这么一看小米还是比较谦虚的，没叫PU7——法拉利Purosangue Ultra……
刚才说了，从车主面子的角度来看，受伤的是特斯拉车主，但实际嘎嘎乱杀的，更多是其他一些对标Model Y的自主品牌友商们，毕竟，老大老二干架，倒下的往往是老三、老四们，甚至炮火打击范围还会覆盖到增程、混动竞品的阵地。
当然了，也一定。毕竟，明年擂主Model Y自己也将迎来换新，考虑到没换新前销量都这么猛，到时候小米YU7还真不一定能干得过新Model Y。
此外，从YU7的尺寸来看，这车注定便宜不了，且据说入门版也将配备三元锂大电池、前后双电机、激光雷达，所以现在大家对YU7的普遍预估价格都在30-40万级，而对于小米粉来说，这样的价格可能小贵了一些，估计到时候又有不少米粉们抱怨：我们只是长大了，又不是有钱了。同时，这样的价格区间自主品牌也还没有特别热销的先例。
小米在冲锋YU7的同时，也不可以忽视自家SU7的可能被偷家，毕竟，中型轿车市场这块蛋糕，始终是各家夺食的焦点，这不——阿维塔06来了。
其实，为了错峰抢C位，阿维塔早在工信部发布这一期新车目录的前一天，就亮出了阿维塔06的官图。但很遗憾，论话题热度和流量关注度，只能屈身把它放在小米YU7之后讲了。
什么？“阿维塔是什么品牌，没听说过”。兄弟，不应该啊。如果说之前阿维塔只有11、12两款车型的时候，你认为这个品牌雷声大雨点小的线上市后以后情况就不一样了：人阿维塔，支棱起来了！现在阿维塔已连续两个月月销过万了，甚至已经能够挤进新势力前十。而这其中最大的贡献，就是阿维塔07。
要问阿维塔07为啥畅销，原因也不难分析：实惠，性能好价格低！一款轴距将近3米的中大型SUV，带华为血统，带激光雷达，而且纯电，增程双动力，这么一台车，卖你21.99万起，你说你心不心动？甚至在一些配置上还出现了“以下犯上”：比如，11没法给你的空气悬挂07居然用上了。
而明年上市的阿维塔06同样如此，实惠，性能好价格低：从定位上看，它是12的小弟，但我更建议你把它看做是07的轿车版，因为它俩主打的都是一个量大管饱，经济实惠。虽然定位比12低，但也只是略低而已。比如，车长轴距以及一些豪华细节的差异。再比如，12是3颗激光雷达而06是一颗。不过也不需要过多的担心，虽然只有一颗，但依然是华为的乾坤智ADS 3.0，嘎嘎好用嘎嘎省心。
其他方面，基本就大差不差了，比如，你对比07和11的增程版车型的话就会发现，它俩在增程器和电池包上的配置上基本保持一致，所以06很可能也跟12差不多。
也就是说，相对于11、12这种承担着拔高品牌高度使命的大平层，07和06就像是一间经济适用房。当然了，不是毛坯房，而是带精装的那种。
官方说，阿维塔06预计在明年第二季度上市，预计售价25万左右，这么一看显然就是奔着小米SU7、特斯拉Model 3来的，当然也包括智己L6、蔚来ET5、领克Z10这些同级车型。虽然阿维塔06在名气上没有它们响亮，但它是这几款车中唯一一款纯电、增程双动力的选手，如果正式售价给力的话，应该不至于混得太差。
当然，4855mm的车长和小米SU7相比的话可能不大够个儿，但作为一个单身人士我真的也挺想问一嘴的：那啥，就是，没人觉得SU7长得有点…太…太长了吗？（小心翼翼地问，米粉慎喷）包括YU7也是，毕竟，大车它是真不好开啊。
而阿维塔06则不一样，虽然车长比SU7短了11.2cm，但这车的轴距，却是跟SU7是一样的，都是3000mm。也就是说，阿维塔06开着压力没那么大，但车内空间却同样相当阔绰——这，何乐而不为呢？
同时，短俏些了后，整体的比例、姿态看上去也更协调，再加上婀娜性感的溜背造型（侧面总觉得有蔚来ET5那味了）、运动卡钳、鸭尾尾翼、高位刹车灯等运动之风的营造，我自己觉得，阿维塔06是要比定位商务行政风的12老大哥更帅更飒酷的，不知道大伙怎么看？更引人期待的是，还有人拍到了这车的敞篷版，不知道会不会量产。
说起来很有意思，前两年来大家伙还都吐槽增程是落后的技术，但现在却一个个扎堆上增程。所以，如果这年头你也想造车的话，我告诉你一个销量密码：SUV+增程+彩电冰箱大沙发，相信我，准能卖好！
零跑？从品牌上看零跑确实大有可为，但从具体车型来看，还真不是，它居然是——深蓝S07，11月增程SUV销量排名里，除了理想问界的一众车型外就是它了。
乍一瞧，虽在意料之外，但细一想，也在情理之中。其实，早在一年多以前，在测评深蓝S07（当时还叫深蓝S7）和另外一款某国产大厂的同级竞品时，我就觉得这车更靠谱，更不错，后来还推荐朋友买了，但当时属实也没想到它的销量能干到现在这么猛。
这就说明，深蓝还是有点东西的，尤其是增程技术。这样一个时间段你可能想反驳我：扯呢？这增程能有啥技术上的含金量？其实吧，还真有，因为增程器本质上也是内燃机，而深蓝这种背靠大厂、有着发动机制造底蕴的品牌造出来的增程器和新势力可能还真不大一样。
你比如说，深蓝的超级增程2.0，仔细一琢磨还线T增程器的热效率达到了44.28%，都是同级领先的存在。
而手握金刚钻的深蓝，自然想揽瓷器活。哦不，想揽理想、问界的活，紧靠一个深蓝S07去对轰问界M5、理想L6是远远不足的，它还想革了理想L9、问界M9的命。
对，就是那个50万级，月月销量一万六七，把宝马X5叉出去，把奔驰GLE挤下马的问界M9。
所以，号称智慧旗舰的深蓝S09来了，长宽高：5205×1996×1800mm，轴距3105mm，搭载1.5T增程系统，纯电续航180km。这么一看，确实对标的是理想L9、问界M9。
深蓝说，这是一款大六座SUV，不管是外观造型、配置还是动力，智驾都是和理想L9、问界M9一个级别的。对此，有理由预测，既然人都说了智驾对标问界M9，再考虑到深蓝S07、L07上都搭载了华为的乾坤智驾ADS SE，届时深蓝S09也没理由不搭载和问界M9上一样的ADS 3.0。
同时，考虑到深蓝主打的亲民、实惠的品牌定位，正式售价大概率会比理想L9、问界M9便宜不少，大概是35万左右起售的样子。
如果再能更进一步把价格打到30万出头，即使干翻不了问界M9，也能够田忌赛马向下给理想L7、问界M7当头一棒。
当然，这俩大哥也不是吃素的，明年据说也有硬货要上，比如，理想打出纯电牌，计划明年推出i7、i8和i9三款纯电SUV，问界据说也要上新问界M8。
比如，昊铂HL，车长5126mm，轴距3088m，增程纯电双动力，集广汽集团造车积蕴之大成打造，不就是对标理想L9、问界M9吗，你深蓝能干，俺昊铂也能干；
传祺S7：车长4900mm，轴距2880mm，人送外号国产揽胜，提供插混和增程动力，续航里程超过1000km；
长安启源C798：车长4837mm，轴距2905mm，搭载1.5T插混系统。你可别觉得启源没啥存在感，人家现在一个月销量也能达到将近两万台了；
全新现代帕里斯帝：整车采用3+3+3布局，最多可以乘坐9人。什么？9人？没错，这车最大的亮点是前排中央扶手采用了可折叠设计，这使得前排最多可以坐三人，在它的老家韩国还可以走公交车道。2025年将在海外上市，也有望继续引入国内。
大家都知道，比亚迪这两年很猛，但具体有多猛呢？这里给大家看个数据：11月全国乘用车市场零售242.3万辆，然后比亚迪，41.72万辆（国内乘用车销量）——市场占有率17.2%。
也就是说：如今，每卖出5辆新车，就快有一辆是比亚迪。比第二名的吉利和第三名的奇瑞加起来还要猛，也接近了大众（南北大众加一起）在当年在中国最辉煌的时刻。
如果只看新能源的话，那就更猛了：市场占有率32.9%，每卖出去3辆新能源，就有一辆是比亚迪！
也就是说，如果这年头你想入手一辆新能源，那你有三分之一的概率绕不过比亚迪。品牌之盛，车型之多，以至于啰嗦到这里我还在思考，明年比亚迪那么多新车，我到底该从哪辆开始说。
那索性就一起说吧，不管是王朝、海洋两大系列，还是腾势、仰望、方程豹三大子品牌，个个都有新车上。
比如说，悬挂BYD标识的本品有夏、唐L、海狮07 、秦PLUS EV、海豹05、海狮05EV……尤其是后面几款入门级车型，考虑到秦L目前已经革了轩逸的命，明年这几套组合拳下来，搞不好以后每月月销前十里名里，除了包圆的比亚迪大军外，就只剩下特斯拉Model Y这根独苗了；
方程豹有全新钛系列的钛3，也就是之前的传闻中的豹3，定位中型SUV，2025年上半年上市；
仰望申报了仰望U7的混动版，2.0T发动机+四电机并首搭云辇-Z系统，纯电续航能力170公里；
而腾势,也申报了腾势D9的无人机版本，标配无人机舱+天幕，你没看错，无人机版本。不过，也没啥新奇的，毕竟，搭载无人机的仰望U8越野玩家版早就量产了。
为什么这款比亚迪旗下最便宜的小车要单独拎出来说呢？因为我发现了一些不一样的地方，你看尾标海鸥下面那几个字是啥：
海鸥这种5-10万级的小车居然也能上天神之眼？没错，比亚迪这是要摊牌了：纯视觉方案的高快领航+行泊一体，将从海鸥开始搭载，然后在所有20万级以下的车型上普及，也就是说：把智驾打成白菜价！甚至比亚迪之前还透露，将逐步从海鸥身上开始搭载自研的冰箱。
都说智驾的门槛越来越低了，但是没有想到明年能这么低，显然，比亚迪这是打算以一己之力把智驾甚至是冰箱变成大众刚需，而这件事似乎也只有比亚迪能干成。
当然，对于比亚迪目前的雄霸势头一些人也有不同看法，比如，大伙都知道，比亚迪11月的销量干到了50.68万辆，但其实，它在10月份也干到了50.27万辆，然后有人再对比一下9月份的41.94万辆就发现：相对于9-10月份，这10-11月份增长乏力啊！然后又去扒了扒大众当年在中国最辉煌时刻的市占率（20%左右），然后断言：20%的市场占有率应该是比亚迪能达到的顶点了。
写了这么多，能看到这的都是真爱粉，给您磕一个。其实，就像我开篇说的，价格战打不完，新车也上不完，除了以上这些，这期申报目录里或者明年要上的新车，还有大把大把，说不完，根本说不完，比如：
对标比亚迪海豚、欧拉好猫的埃安UT，诨号鹦鹉龙，这车我在广州车展上看了，造型颜值、空间配置以及做工细节都不错，值得期待；
零跑B10，零跑全新B系列的开山之作，定位紧凑级SUV，据说价格将在13万元-15万元，以目前零跑的销量和势头，基本能放心买；
尊界S800，这就不用说了，就像余承东说的，比市面上任何一款轿车的尺寸和空间都要更大更豪华，耳边传来8个字：遥遥领先，舍我其谁！
而如果少爷您不喜欢尊界S800的线月份将要发布的小米SU7 Ultra，比尊界S900便宜，预售价只要81.49万元。
看到这，你可能想问：怎么说了这么多都是清一色的国产车，新能源？没办法，兄弟，这就是天下之大势，潮流之所向：11月份，自主品牌的销量达到了64.1%，新能源渗透率达到了52.3%。（乘联会数据）
当然，合资阵营也不甘心落寞，比如，广汽本田烨P7，别克GL8 LS PHEV等合资车型也都出现在这一期申报目录里，同时，明年BBA中的奔驰和奥迪也将在电动折戟后秣马厉兵，重出江湖。
毋庸置疑，2025，价格战还会继续，决战厮杀更为激烈，从轿车到SUV到MPV，从10万级的A0小车到百万级的旗舰之尊，明年都有大巴且靠谱的新车等着你。而这些作用到消费的人身上便是：综合体验慢慢的变好，价格越来越亲民，所以，兄弟们，就像我开头说的：等等党不会输，明年更香甜！
网友挑战最远上班路，6:40出发全程25公里，从天黑开到天亮，评论区不少网友晒自己的通勤路#最远上班路
网友挑战最远上班路，6:40出发全程25公里，从天黑开到天亮，评论区不少网友晒自己的通勤路#最远上班路
来源：【夕阳红】首都医科大学附属北京中医医院泌尿外科主任贾连城介绍通过身体症状来区分肾阳虚和肾阴虚的方法。本文来自【夕阳红】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
【大河财立方 记者 徐姣 文 王琳琳 剪辑】近日，有网友发视频显示，鲁花食用油在加热后碳化呈类似沥青的物质。这一现象引发了公众对鲁花食用油质量的担忧。“那个肯定不是真的！那太吓人了，那还能吃吗？
近日，最高人民法院发布了一则参考案例，内容涉及业主和物业的纠纷，源于业主能否在自己的车位上安装电动汽车充电桩。2018年，聂某在居住小区的地下车库获得一个车位的使用权。两年后，聂某购买了一辆电动汽车，多次向物业公司申请出具同意安装电动汽车充电桩的证明，均被物业公司拒绝。
“飞丝”羽绒服已“更名改姓” 很多商铺商家将其更名为“防寒服” “你就全当它是棉袄吧”
来源：【闪电新闻】本文来自【闪电新闻】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
新京报讯（记者丛之翔 左琳）12月11日下午，深圳南山区悦府二期有楼层发生火灾，有人从高层坠落。一张网传图片显示，悦府二期业主群中，有业主称事发前一晚有邻居发现燃气泄漏的味道，并上报燃气公司，过来了工人，却不排查。
工作电脑私藏64G不雅视频被开除！员工：存了，但没看！赔我41万，还要一路告！
一员工在工作电脑中私存64G的不雅视频和图片结果被公司发现，公司怒将其开除！员工不服：我存了，但没看！公司是违法解除！双方闹至法院，结果会怎么判？一起看案例！事件回顾黄某于2007年7月2日进入上海某公司工作，担任软件测试工程师。
走在街头，“喀秋莎站在金色的田野”“莫斯科！莫斯科！”的音乐声显得格外突出，这个冬天突然爆发的不是别的，而是在城市大街小巷，遍地开花的俄罗斯商超店。全国各地的俄罗斯商超顾客都络绎不绝。
在阅读文章前，辛苦您点下“关注”，方便讨论和分享。作者定会不负众望，按时按量创作出更优质的内容。文I小颖观天下编辑I小颖观天下前言：河北廊坊私家车堵救护车的事已逝去了6天，事件不仅没有平息，反而愈演愈烈，网友们纷纷建议老人家属起诉私家车司机。
当地时间10日，美国通用汽车公司表示，将退出无人驾驶出租车业务，今后将专注于个人车辆的辅助驾驶系统。通用汽车公司称，考虑到扩大业务规模需要大量的时间和资源，以及市场之间的竞争日益激烈，将退出无人驾驶出租车业务，停止为无人驾驶出租车公司Cruise继续提供资金。